L’ORBEA RALLON M20 2022 Version MULLET Race face Turbine

Les compétitions d’enduro ont évolué avec des pistes plus agressives et le Rallon a su évoluer en conséquence.

Plus long avec un angle de fourche plus ouvert, le Rallon 2022 a également plus de débattement et offre ainsi plus de choix en matière de taille de cadre.

Le Rallon est conçu pour fonctionner avec des tiges de selle à long débattement, avec l’un des standovers les plus bas du marché.

Pour 2022 le cadre carbon a été retravaillé mais la géométrie qui a fait la réputation du Rallon reste inchangé, la fourche Fox 38 en 170mm de débattement apporte une meilleure rigidité frontale et latérale du vélo. Orbea a redessiné la biellette d’amortisseur qui propose 170mm de débattement.

Cela procure une sensibilité d’amortissement beaucoup plus élevé et améliore l’onctuosité en début de course ainsi que la progressivité de la suspension.

Cette version est équipée d’une paire de roues en Mullet Race Face TURBINE-R 30 TLR IS (29″ Front / 27,5″ Rear) option Orbea proposée à 699€